7,5 kW 10 hp Vzduchové kompresory Skrutkový rotačný vzduchový kompresor AC motor Všeobecné priemyselné vzduchové kompresory

Skrutkový kompresor je objemový stroj na kompresiu plynu, ktorého pracovný objem vykonáva rotačný pohyb. Kompresia plynu sa realizuje zmenou objemu a zmena objemu sa dosahuje pomocou dvojice rotorov kompresora otáčajúcich sa v skrini.

Základná štruktúra skrutkového vzduchového kompresora: V telese kompresora je paralelne usporiadaná dvojica do seba zasahujúcich špirálových rotorov. Rotor s konvexnými zubami mimo rozstupovej kružnice sa zvyčajne nazýva vnútorný rotor alebo vnútorný závit. Rotor s konkávnymi zubami v rozstupovej kružnici sa nazýva vnútorný rotor alebo vnútorný závit. Vo všeobecnosti je vnútorný rotor spojený s hlavným motorom a vnútorný rotor poháňa vnútorný rotor, ktorý otáča posledným párom ložísk na rotore, čím sa dosiahne axiálna poloha a prenesie tlak kompresora. Valčekové ložiská na oboch koncoch rotora umožňujú radiálne umiestnenie rotora a odolávajú radiálnym silám v kompresore. Na oboch koncoch telesa kompresora sa otvárajú otvory určitého tvaru a veľkosti. Jeden slúži na nasávanie vzduchu; druhý slúži na výfuk a nazýva sa výfukový otvor.

Prívod vzduchu
Proces nasávania vzduchu v rámci podrobnej analýzy pracovného procesu skrutkového vzduchového kompresora: keď sa rotor otáča, keď sa priestor medzi zubovými drážkami samčieho a samičieho rotora otáča k otvoru v sacej čelnej stene, je tento priestor najväčší. V tomto okamihu je priestor medzi zubovými drážkami rotora prepojený s prívodom vzduchu, pretože plyn v zubovej drážke je počas výfuku úplne vypustený a zubová drážka je po dokončení výfuku vo vákuu. Keď plyn naplní celú zubovú drážku, koncová plocha vstupnej strany rotora sa odvráti od prívodu vzduchu do krytu a plyn v zubovej drážke je utesnený.

Kompresia
Pracovný proces skrutkového vzduchového kompresora je podrobne analyzovaný v procese kompresie: keď samčí a samičí rotor ukončia vdychovanie, hroty zubov samčieho a samičieho rotora sa uzavrú s puzdrom a plyn už nebude prúdiť von v drážke zuba. Jeho záberová plocha sa postupne pohybuje smerom k výfukovému koncu. Priestor medzi záberovou plochou a výfukovým otvorom sa postupne zmenšuje a plyn v drážke zuba sa stlačí a tlak sa zvýši.

Výfuk
Podrobná analýza procesu odsávania vzduchu zo skrutkového kompresora: keď sa záberová plocha rotora otočí a spojí s výfukovým otvorom krytu, stlačený plyn začne unikať, až kým sa záberová plocha hrotu zuba a drážky zuba nedostanú do výfukového otvoru. V tomto okamihu je vzdialenosť drážky zuba medzi záberovou plochou samčieho a samičieho rotora a výfukovým otvorom krytu rovná 0, čo znamená, že proces odsávania je ukončený. Zároveň dĺžka drážky zuba medzi záberovou plochou rotora a vstupom vzduchu do krytu dosiahne maximum. Po tomto čase sa proces nasávania vzduchu opäť vykoná.